网站编辑 发表于 2015-12-27 22:14:47

赣瑞龙铁路开通运营

来自赣南的旅客兴奋地欣赏窗外美景。本报记者 林 君摄   本报赣州讯 (江西日报记者刘芝毅)12月26日,赣瑞龙铁路正式开通运营,标志着赣南结束没有动车组开行的历史,这是赣南铁路发展史上的一个重要里程碑。当日8时06分,D6977次动车承载着赣南老区人民的动车梦想,沿赣瑞龙铁路向着福建龙岩方向一路呼啸前进。  赣瑞龙铁路是连接赣南、闽西革命老区的首条快速铁路,沿途经过“长征第一渡”于都、“共和国摇篮”瑞金、古田会议会址上杭等红色旅游城市,被誉为“红色铁路”。  赣瑞龙铁路,是国家铁路网的重要组成部分,也是福建、江西两省对外通道的主干线之一,是联通京九、赣韶、龙厦、漳龙铁路的一条快速铁路通道。线路全长250公里,设计运行时速200公里。该线于2010年12月开工建设,2015年10月开始联调联试。开通运营初期,每天安排开行动车组列车4对。  交通格局的变化,为赣南的发展带来新动力。从赣州到龙岩仅需两小时左右,到厦门最快3.5小时。同时,通过衔接京九、赣韶铁路,赣州到广州、深圳、长沙的距离也将缩短至两小时以内,“朝发午至”“半小时生活圈”“1小时交通圈”悄然形成。今后,赣南老区可以全面对接厦门特区和福建自贸区,赣南的矿产、旅游资源将得以进一步开发。

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